2010年7月28日，上海世博会广东活动周 "倡导绿色生活、发展绿色经济"高端对话在远大馆举行。作为广东活动周的重要内容，与会嘉宾、政府官员、知名企业家、专家学者结合世博会的展出，从理念、技术、产品、产业等多个方面畅谈了未来的绿色生活，探讨广东经济转型的低碳途径。

        美国环保协会中国项目负责人张建宇也应邀作为对话嘉宾参加了此次活动，并在论坛上就如何借鉴美国经验，甩掉碳包袱，将环保负担变成环保资产等话题进行了发言。

        其他参加论坛的嘉宾还包括广东省人民政府副省长刘昆，广东省贸促会会长陈文杰，万科企业股份有限公司董事长王石，TCL集团有限公司董事长李东生，南方报业传媒集团管委会主任、南方日报社社长杨兴锋，腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾，比亚迪股份有限公司高级副总裁吴经胜。

        张建宇：甩掉碳包袱将环保负担变成环保资产

        主持人：请问张建宇先生，我知道您在世博会一开始的时候就推出了世博会低碳交通卡，里面购买了一吨碳排放指标，请您给大家介绍一下。

        张建宇：首先我作为一个民间组织代表来参加研讨非常重要，1月22号锦涛书记提出了绿色世博之后，我们在上海推出了一个世博绿色出行公交卡，每一张卡含一根经过认证的碳指标。经过我们计算一个北京来的人游世博他的碳排放可以达到0.4左右。

        我们知道碳指标来自于国家的西部特别是四川，通过农民创造更环保、低碳的方式来实现碳减排。因为“城市让生活更美好”并不是城市让城市里面生活更美好，城市让城市理念更美好，用这样的资金支持我们的西部，也是一种统筹，也是全社会共同追求绿色生活的愿望。

        从奥运到世博都进行了这样的发展，我们和刘市长建议能不能和亚运会合作，实现绿色奥运到绿色世博到绿色亚运的传播。

        主持人：您在美国遇到过碳贷款吗？

        张建宇：现在很多金融机构正在开始研究，就是碳资产的管理，我们以前在企业把自己的排放看成一种责任，一种负担，但是在未来的全球碳市场起动的过程当中我们有可能把被动的负担变成一种有利的优势。

        因为举一个数字可以证明。现在全球有一个CDM经济发展机制，我们国家出口的碳指标占了整个世界的60%以上，如果我们在这个市场中我们有定价权、交易权，控制权，有可能把背负的重大包袱作为资产来管理。

        主持人：作为广东它的优势大吗？

        张建宇：我觉得广东的优势很大，因为广东现在是外向型的经济，也是制造业的基础。刚刚王石先生谈的感受很深，如果万科做好的话，可以对40%-45%贡献千分之零点几，如果一个行业做好的话就是百分之几了。

        要把所有的企业加到这个行业当中是最重要的，我们现在中国的企业面对很大的挑战，可以说是内外夹击，内有40-45%的要求，外有出口的压力，大家不知道我们飞机2012年到欧洲就要交碳税了。

        我想建议的就是我们要越发强调用市场的机制鼓励企业，给企业更多的自主权，在环保方面用行政和技术方面加以要求，我们要给企业在环保方面给予市场的要求，把环保的负担转变成环保的资产，这是一个重要的前提条件。

        主持人：张建宇提的非常好，以前是超过了这个指标就罚你，现在是你能够变成一种交易上市挣到钱也是企业的利益中的事。这个想法固然好，但是目前的国内人认为是画饼充饥，因为目前国内没有成立起一整套的交易出来，现在还没有做出来，什么时候可以做出来？

        张建宇：大家可以去看一下周一的人民日报的头版头条，现在发改委正在制定有关国内进行碳交易的办法，包括国内的主要大城市，上海、天津、北京已经成立了环境交易所，这是非常好的现象，表明从国家、企业碳交通卡的方法，大家都在考虑碳交易的方式。